尼泊尔首都加德满都警方告诉法新社，周三，一架客机在起飞时坠毁，飞行员从残骸中获救，但机上18人全部遇难。
尼泊尔在航空安全方面有着糟糕的记录，在过去的几十年里，这个喜马拉雅共和国发生了一系列致命的轻型飞机和直升机坠毁事件。
尼泊尔警方发言人Dan Bahadur Karki说，这架Saurya航空公司的航班上载有两名机组人员和17名公司员工。
“飞行员已经获救，正在接受治疗，”他说。“已经找到了18具尸体，其中包括一名外国人。我们正在带他们去验尸。“拉梅>
民航局表示，死亡的外国人是也门公民。
机场发布的一份新闻稿称，飞机在起飞后不久“转向右侧，在跑道东侧坠毁”。
报道称，这名幸存者在医院情况严重。
在坠机现场附近经营一家轮胎店的拉姆·库马尔·K.C告诉法新社，飞机在撞击地面后起火。
这位48岁的老人说:“我们正要跑到现场，但突然发生了爆炸，所以我们又跑开了。”
尼泊尔民航局的贾南德拉·布尔告诉法新社，这次飞行要么是出于技术目的，要么是出于维护目的，但他没有透露更多细节。
尼泊尔军方公布的震后照片显示，飞机机身被炸裂，烧成一团。
大约12名身着迷彩服的士兵站在残骸上，周围的地面覆盖着阻燃剂。
随后，数十名悲痛的亲属聚集在附近的一家医院外，遇难者遗体被从坠机现场运出。
“我很伤心，”机上一名安全官员的兄弟拉詹·阿查里亚告诉法新社。“他是我的兄弟，但更重要的是，我们是最好的朋友。”
这架飞机原定在加德满都和博卡拉之间尼泊尔最繁忙的航线上飞行，博卡拉是一个重要的旅游中心。
Saurya航空公司的网站显示，该公司只使用庞巴迪CRJ 200飞机。
-安全问题困扰-
尼泊尔的航空业近年来蓬勃发展，在难以到达的地区之间运送货物和人员，以及外国徒步旅行者和登山者。
但由于训练和维护不足，安全问题一直困扰着它，尼泊尔多山的险恶地理环境使问题更加复杂。
出于安全考虑，欧盟禁止所有尼泊尔航空公司进入其领空。
尼泊尔有一些世界上最难降落的跑道，两侧是白雪皑皑的山峰，即使对熟练的飞行员来说，降落跑道也是一个挑战。
山区的天气也会迅速变化，造成危险的飞行条件。
尼泊尔最近一次涉及商业航班的重大事故是在2023年1月，当时雪人航空公司的一架航班在博卡拉降落时坠毁，机上72人全部遇难。
这是自1992年巴基斯坦国际航空公司(Pakistan International Airlines)一架飞机在接近加德满都机场时坠毁，机上167人全部遇难以来，尼泊尔伤亡最惨重的一次空难。
同年早些时候，一架泰国航空公司的飞机在同一机场附近坠毁，造成113人死亡。
法新社
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